Tipps zum Autofahren

Reisen statt Rasen - Im Großen und Ganzen sollten Sie in den USA auf keine besonderen Schwierigkeiten stoßen. Denken Sie nur daran, dass Sie fast alle Autos ein Automatikgetriebe haben sowie dass das Rechtsüberholen erlaubt ist - schauen Sie daher vor allem auf mehrspurigen Highways (um L.A. bis zu 8 Spuren) lieber einmal mehr in die Spiegel!
Jedem, der zum ersten Mal in den USA ist, werden im Vergleich zu Europa sofort bestimmte Unterschiede im Straßenverkehr auffallen: man fährt durchwegs entspannter, langsamer, weniger hektisch und Fußgängern gegenüber freundlicher (sieht man von New York City einmal ab!). Pochen Sie daher nicht immer stur auf Ihr Recht, fahren Sie defensiv.

Tempo

Besondere Hinweise:

Benzin

Es handelt sich generell um unverbleites Benzin ("unleaded") oder Diesel. Unverbleites Benzin gibt es in verschiedenen Oktanzahlen, wobei zusätzlich auf der Tanksäule noch eine Bezeichnung wie 'Regular (Normal), 'Premium (Super) oder 'Silver' etc. steht. Gleichzeitig aber immer die Oktanzahl, nach der Sie gehen sollten. Im wesentlichen entspricht 'Regular' dem bekannten Normalbenzin und wird von vielen Mietwagen der kleineren Klassen genommen, aber die Oktanzahl kann von Tankstelle zu Tankstelle oder auch Staat zu Staat variieren!
Kleine Mietwagen kommen i.d.R. mit 87 oder 89 Oktan aus. Größere brauchen manchmal aber selten über 90. Man tankt hier in der Einheit Gallone und nicht Liter.
Eine Gallone entspricht 3,785 l. Dementsprechend ist der Preis auf eine Gallone bezogen.

Bezahlen vorher und der Tankvorgang

An den meisten Tanksäulen können Sie direkt draußen an der Säule mit Ihrer Kreditkarte bezahlen und müssen nicht mehr rein gehen.
An der Säule bezahlen hat Vorteile: Sie müssen nicht reingehen und erklären an welcher Säule Sie stehen, was vor allem Urlauber nicht mögen, die der Sprache nicht so gut mächtig sind. Weiterhin: an manchen Tankstellen müssen Sie, sofern Sie *nicht* mit der Kreditkarte an der Säule zahlen, *vorher* zahlen, was ungut ist, da man ja schätzen muss, wie viel man voraussichtlich tankt. Oder man gibt mehr Geld und muss dann noch mal rein, um sich sein Wechselgeld zu holen. Das ist unbequem.
Die Kreditkarten Transaktion ist an Tankstellen Säulen auch *sicherer*, da Sie niemandem Ihre Karte physisch aushändigen müssen!

Entspanntes Autofahren

Anders als der Deutsche ist der Amerikaner ein sehr rücksichtsvoller Fahrer. Das macht sich zum Beispiel dadurch bemerkbar, dass man nicht jedes Mal bei viel befahrenen Straßen betteln muss, um einen Spurwechsel zu machen. Auch nahes Auffahren oder "Aufblendaktionen" haben wir auf den Interstates noch nie erlebt.
Insgesamt gesehen ist das Autofahren drüben weit weniger Stress als hier zu Lande! So sind auch Fahrten von 7 oder 8 Stunden ohne Probleme zu bewältigen.

Verkehrsregeln

Weitestgehend sind die Regeln wie in Deutschland, der Schweiz und österreich. Die Schilder sind meistens - wenn sie aus dem Heimatland nicht ohnehin schon bekannt sind - gut verständlich. Die meisten amerikanischen Verkehrsschilder enthalten ebenfalls die "Anordnung" im Klartext, z.B. "No Turn On Red" oder "Right lane ends", etc.

Besonderheiten

überholen dürfen Sie in Amerika auf mehrspurigen Straßen rechts wie links. Wer die Spur wechselt und dadurch einen Unfall verursacht, ist grundsätzlich Schuld! Wohl auch deswegen ist in Amerika das "Spurhalten" bei weitem üblicher als bei uns. Symbole auf Schildern werden von den meisten Besuchern der USA intuitiv verstanden. Viele enthalten aber auch Anweisungen in Textform, haben keine Symbole und so braucht man ein klein wenig Verständnis der englischen Sprache.

Was bedeuten die Texte auf den Schildern?

Yield	Vorfahrt beachten
3-Way-Stop, 4-Way-Stop	alle 3 oder gar 4 Straßen haben an dieser Kreuzung ein Stop; Regel: Es wird in der Reihenfolge des Ankommens an der Kreuzung weitergefahren.
Junction (ahead)	ein Kreuzung liegt vor Ihnen
No U-Turn	kein 180 Grad wenden auf der Straße
No Turn on Red	An dieser Kreuzung ist das Rechtsabbiegen bei Rot verboten
Do Not Pass	überholverbot
Lane ends	Fahrspur endet
Ped Xing	Fußgängerüberweg, Fußgänger kreuzen
Detour	Achtung Umleitung
Bump	Bodenwelle, meistens die künstlichen, um auf Parkplätzen oder verkehrsberuhigten Straßen langsames Fahren zu erzwingen
Dip	Bodensenken (natürliche), die gefährlich sein können, wenn sie durch z.B. Regen überflutet sind
Pavement ends	Straße geht in unbefestigten Zustand über
Loose Gravel	Rollsplit
Flagman ahead	Achten Sie auf Baustellenarbeiter, die den Verkehr regeln
Exit	Ausfahrt an Highways

Kontrollen

Sollten Sie einmal angehalten werden, dann fahren Sie rechts ran und bleiben sitzen. Der Polizeiwagen wird immer hinter Ihnen anhalten. Warten Sie passiv ab, was weiter geschieht und vermeiden Sie hastige Bewegungen, was als Bedrohung angesehen werden könnte. Zuerst wird Ihr Nummernschild geprüft, was etwas dauern kann. Dann kommt der Officer zu Ihnen und fragt nach Führerschein und Mietwagen Papieren, die Ihnen Ihr Autovermieter gegeben hat.

Führerschein

Ein Deutscher, österreichischer und Schweizer Führerschein kann im übrigen für ein Jahr Aufenthalt benutzt werden. Ein Internationaler Führerschein ist nicht zwingend erforderlich, wird aber empfohlen, sofern man nicht über einen modernen EU Führerschein verfügt.

Interstate Highways - amerikanische Autobahnen

Auf amerikanischen Highway´s lässt es sich sehr entspannt Autofahren. Es gibt so gut wie keine Drängler. Die Fahrspuren sind meistens breiter, als Sie es kennen. Man kann links als auch rechts überholen! Denken Sie daran beim Fahrspur wechseln.

Toll Station

Maut-Stationen: Ein Toll-Highway bedeutet, dass Sie je nach Streckenabschnitt und Länge zahlen. Diese Highways sind meistens sehr gut ausgebaut und bringen den Reisenden am schnellsten zum Ziel. Die Gebühren reichen von 25 Cent bis ein paar Dollar, erreichen aber nicht die Höhe, die man von Alpen-Straßen her kennt.

 

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